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防腐油漆廠:王總
防腐油漆銷售:13731086952
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廠家地址:河北省石家莊市
 
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灰鋁粉石墨醇酸面漆鐵路鋼橋涂裝應(yīng)用-鑫鼎言橋梁防腐涂料
來源:duxingangban.cn 作者:鑫鼎言橋梁防腐涂料 時間:2017/11/6 17:24:56 瀏覽:5013次

灰鋁粉石墨醇酸面漆由中油度耐候型醇酸樹脂、灰云母氧化鐵、片狀鋁粉石墨漿、溶劑、助劑等嚴格按照鐵路標準TB/T1527-2011生產(chǎn)配制而成的醇酸面漆。鑫鼎言XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆有較好的光澤和物理機械性能;價格便宜,施工簡便、能在常溫下干燥;忆X粉石墨醇酸面漆與特制紅丹酚醛(醇酸)防銹底漆、特制環(huán)氧富鋅防銹底漆和棕紅云鐵環(huán)氧中間漆配套使用,灰鋁粉石墨(灰云鐵)醇酸面漆可涂敷于鐵路、公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)作防腐面漆。鋼橋主體,橋欄桿、扶手、人行道托架、墩臺吊籃、圍欄和橋梁檢查車等橋梁附屬鋼橋,用于氣候干燥、腐蝕環(huán)境較輕的地區(qū)。

組成:  


灰鋁粉石墨醇酸面漆由中油度耐候型醇酸樹脂、灰云母氧化鐵、片狀鋁粉石墨漿、助劑、溶劑配制而成的單組份橋梁防腐漆。

主要特性:  


1、長油度的醇酸樹脂具有良好的耐候性,長期暴曬不易粉化,使用壽命長。

2、鱗片狀的鋁粉石墨漿均勻地分布在涂膜內(nèi),有效地阻擋外來介質(zhì)對涂層的滲透。
3、有較好的光澤和物理機械性能;能在常溫下干燥。
4、具有良好的附著力,與底漆有著非常好的粘結(jié)性。

5、顏色單一,裝飾性能差

 用途:  


XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆用于各種鐵路公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)、鋼橋主體,橋欄桿、扶手、人行道托架、墩臺吊籃、圍欄和橋梁檢查車等橋梁附屬鋼橋,用于氣候干燥、腐蝕環(huán)境較輕的地區(qū),機械設(shè)備及一般工程的保護、防腐涂裝。

XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆適用于鐵路鋼梁保護(TB/T1527-2011)標準中規(guī)定的第1、5涂裝體系。該漆漆膜堅韌,對紫外線有較強的反射作用,耐老化,保護壽命可達10~12 年,特別是與特制環(huán)氧富鋅防銹底漆配套使用,壽命更長,預(yù)計可達20 年以上。一般情況下無論是鐵路鋼橋涂裝、高壓線鐵塔涂裝,還是鋼鐵構(gòu)筑物涂裝,漆膜厚度要求達到70~120μm。對于普通灰鋁粉石墨醇酸面漆,如此厚的漆膜,一次性噴涂難以達到。而多次噴涂由于絕大多數(shù)都要求在野外或高空作業(yè),作業(yè)次數(shù)越多,其難度和工作量越大,造成涂裝成本大幅度上升。為解決這一難題,我們開發(fā)研制出厚膜型,一次性噴涂漆膜達到70 ~120μm,既不淋掛,干燥快,防腐性能好,同時降低勞動強度,減少作業(yè)道數(shù),提高工效,節(jié)約降耗,保障安全。厚膜型灰鋁粉石墨醇酸面漆已在普遍應(yīng)用與大橋和一些高壓線鐵塔上使用,效果十分良好。

TB/T 1527-2011鐵路鋼橋保護涂裝及涂料供貨條件-表1鋼橋涂裝體系

涂裝體系

涂料(涂層)名稱

每道干膜最小厚度μm

至少涂裝

道數(shù)

總干膜

最小厚度

適用部位

 

1

特制紅丹酚醛(醇酸)防銹底漆

灰鋁粉石墨或灰云鐵醇酸面漆

35

35

2

2

70

70

橋欄桿、扶手、人行道托架、墩臺吊籃、圍欄和橋梁檢查車等橋梁附 屬 鋼 結(jié) 構(gòu)

5

特制環(huán)氧富鋅防銹底漆或水性無機富鋅防銹底漆+

云鐵環(huán)氧中間漆+

灰鋁粉石墨醇酸面漆

40

 

40

35

2

 

1

2

80

 

40

70

鋼梁主體,用于氣候干燥、腐蝕環(huán)

境較輕的

 

施工參考:


1、鋼梁表面用噴砂或拋光除銹,要求徹底,無殘留面漆及失效底漆,無鐵銹,除盡氧化鐵皮,露金屬灰色光澤。噴砂后的表面峰谷不大于30um。2、使用XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆前可提前1-2天倒置漆桶,以利于減輕油漆的沉淀結(jié)塊。
3、使用XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆前要求充分攪勻,少加稀釋劑調(diào)整至施工粘度,用120目銅絲篩過羅,除去漆皮和雜線(該漆包裝時,色漿在下層,清漆在一上層,所以打開漆桶后,定要充分攪勻,有條件應(yīng)用機械攪拌)。
4、XDY-Q501灰鋁粉石墨醇酸面漆施工最好使用噴涂,粘度稍籌,在涂4號杯測75-90S為好,用壓力為5-6kg/cm2時噴涂,涂布較好的表面應(yīng)呈現(xiàn)美術(shù)花紋。
5、要求底面漆各二道,最好面漆三道,干漆膜總厚度達200微米以上為宜。
6、每道必須干透后才能噴下道,一般二道漆之間應(yīng)隔48h以上。

 

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